L’an 2000 marqua la fin des travaux du premier exemplaire, qui fut bientôt breveté: c’est ainsi qu’est né un nouveau type de benne à caisson basculant, non plus soudé mais complètement boulonné.

Cette nouvelle technique de boulonnage offre de nombreux avantages.

Le corps est plus élastique aux points de jonction, et permet plus de torsion pendant les phases de chargement et de déchargement, ce qui permet d’éviter les « criques » que l’on rencontre souvent dans les caisses traditionnelles soudées.

Par conséquent l’élasticité se traduit par plus de robustesse et de fiabilité.